本田汽车10万元左右自动挡广汽本田商务车七座 10万一15万七座商务车

　　众所周知，MPV是由旅行车演变而来，拥有比SUV更舒适的乘坐体验，比轿车更宽的载重量，还有一定的越野家族风。随着国家部分地区三孩政策的放开，越来越多的家庭用户将爱车列入备选名单，充分照顾每一位家庭成员的舒适，享受六年免检政策如五车。因此，越来越多的汽车品牌开始进军7座MPV市场。而中国车市高端家用MPV行业的“先行者”，既不是），也不是别克GL8），而是日系广汽），车长近4.9米，轴距2.9米。 20年五代产品演进。自推出以来，就非常“火爆”，销量达到了70万台。让我们来看看。

　　动力方面，2002年进入中国市场的广汽本田奥德赛，凭借不断进化的产品价值，成为一款合资SUV。首先，它在力量上做到了极致。第五代奥德赛搭载第三代i-MMD混合动力系统，获得沃德十佳动力称号。其最大亮点之一是其高达40.6%的超高热效率，开创了混合动力MPV价值新时代。 WLTC综合工况油耗低至5.88。而这套混合动力系统还能产生215马力的综合最大功率。瞬时爆发扭矩远超同级别传统纯汽油MPV，动力输出连续线性。红绿灯开始加速时，不会有纯汽油MPV的换档顿挫感。当你踩下油门时，它有着传统MPV无法比拟的动态加速性能，推背感非常明显。同时，广汽本田奥德赛还拥有同级最小转弯半径，带来比别克GL8更灵活的驾乘体验，更适合国产用车场景。

　　不得不说，广汽本田奥德赛将“慈悲”进行到底。从倒数第二款开始，座椅采用真皮+仿皮材质，质感不错，硬度适中，无异味。此外，一二排座椅支持电动调节，二排座椅档次感十足。不仅配备了座椅加热功能，还配备了搁腿功能，并且拥有同价位“独一无二”的740mm双十字超长导轨，可实现左右移动第二排座椅（不适用于本田“//K0/”），加上GAC。此外，后排还增加了两层隔音玻璃，结合离子空气净化器、脚感尾门、五个USB整车电源接口和手机无线充电功能，整车的舒适性和实用性都优于同级，科斯图和威然）更足，隔音水平达到了豪华车的标准。长途行驶安静，让车主与家人出行时享受更舒适的驾乘体验。

　　对于家用车来说，充足的车内空间非常重要。车身尺寸方面，2022款广汽本田奥德赛的长宽高达到了4861x1820x1712mm，轴距为2900mm。可同时容纳20寸行李箱和28寸行李箱。更令人惊喜的是，广汽本田奥德赛的第三排座椅可以做到完全放平，这是很多SUV、MPV做不到的。比如别克GL8的第三排座椅只支持6:4分体，可以翻转。至于后备箱扩展空间，第二排和第三排座椅全部放倒后，就像一张宽敞的双人床，更别说是一件放大的行李箱了。即使是自驾游，铺个垫子也可以当床用，遇到紧急情况也没问题。

　　值得一提的是，广汽本田奥德赛还将最新的智能系统成果应用在了家族中。车内10.1英寸的中控大屏和7英寸的仪表盘为其智能互联功能提供了应用基础。搭载最先进的本田C）ONNNECT 3.0智能引导互联系统，支持智能语音交互、OTA在线升级、手机互联映射。还配备了车家互联功能，可以在车内控制家用空调、净化器、扫地机器人、窗帘开启等。

　　此外，奥德赛还通过同级独有的超低平台设计，为老人和孩子营造了轻松的上下车环境，这也是别克GL8和大众蔚然所不具备的优势。当然，在安全性方面，销量达到70万辆的奥德赛也没有让人失望。毕竟搭载了最新的HondaSENSING安全超感系统，集ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离提醒、CTM后视动态提醒于一体，六气囊有效地为车内乘客保驾护航。

　　相信细心的网友或者“本田粉”都会发现，从第三代奥德赛的外观来看，采用了更加年轻化的设计，而第四代奥德赛则充满了运动气息。全新第五代奥德赛在“时尚高级”的设计风格中采用了诸多流行的运动元素，如LED大灯、双滑门、18英寸铝合金轮毂、C型LED尾灯等。同时，2+2+3的7座布局也能满足更多消费者的用车需求。相信随着全新第五代奥德赛的到来，本田将继续占据高端家用MPV领域的销量榜首位置。你怎么认为？更多国内外新车资讯，尽在车讯嘉报道。